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清新靚麗的地鐵十四號(hào)線站臺(tái)。 (首席記者 李明 攝)
地鐵14號(hào)線工作人員正在對(duì)列車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。 (首席記者 李明 攝)
5月26日，地鐵14號(hào)線工程竣工驗(yàn)收會(huì)順利召開(kāi)。在市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的全程監(jiān)督下，在10位軌道交通行業(yè)知名專(zhuān)家及省、市相關(guān)單位組成的4個(gè)驗(yàn)收組的全面驗(yàn)收下，地鐵14號(hào)線工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
作為第十四屆全運(yùn)會(huì)重要的交通設(shè)施配套工程，地鐵14號(hào)線于2月25日至5月25日進(jìn)行了為期三個(gè)月的試運(yùn)行工作，累計(jì)試運(yùn)行253.12萬(wàn)車(chē)公里，列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車(chē)正點(diǎn)率、列車(chē)服務(wù)可靠度、列車(chē)退出正線運(yùn)行故障率、車(chē)輛系統(tǒng)故障率、信號(hào)系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺(tái)門(mén)故障率等8項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)要求。
驗(yàn)收過(guò)程中，各驗(yàn)收組對(duì)14號(hào)線工程實(shí)體、竣工資料、初期運(yùn)行情況進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，形成竣工驗(yàn)收專(zhuān)家組意見(jiàn)。各驗(yàn)收組一致認(rèn)為，西安地鐵14號(hào)線工程滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及國(guó)家相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范要求，無(wú)違反強(qiáng)制性條文情況，技術(shù)檔案及資料齊全、完整、真實(shí)，工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，同意通過(guò)驗(yàn)收。
作為我市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目中率先開(kāi)建的線路，地鐵14號(hào)線西起北客站(北廣場(chǎng))，設(shè)有文景山公園、西安工大·武德路、北辰、奧體中心、雙寨、新寺、港務(wù)大道、賀韶等車(chē)站，全長(zhǎng)13.7公里，連接機(jī)場(chǎng)、北客站兩大綜合交通樞紐及奧體中心。
據(jù)悉，西安地鐵14號(hào)線將于6月底按期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)下新線開(kāi)工到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)34個(gè)月的最快紀(jì)錄。與機(jī)場(chǎng)城際線貫通運(yùn)營(yíng)后將統(tǒng)一為14號(hào)線，與現(xiàn)行地鐵線網(wǎng)票制保持同網(wǎng)同價(jià)，對(duì)加強(qiáng)軌道交通與綜合交通系統(tǒng)銜接、承載全運(yùn)客流具有重要意義。(來(lái)源： 西安日?qǐng)?bào) 記者 郭沛然)
