1月12日,全區(qū)交通工作會議在呼和浩特市舉行,今年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)預(yù)計公路建設(shè)規(guī)模1.3萬公里,建設(shè)農(nóng)村牧區(qū)公路7000公里。
2020年面對新冠疫情帶來的嚴重沖擊,全區(qū)交通運輸系統(tǒng)在自治區(qū)黨委、政府的堅強領(lǐng)導和交通運輸部的大力支持下統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運輸工作,為決勝全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官提供了堅實保障,開工建設(shè)公路里程1.9萬公里,建成蘇尼特右旗至化德高速公路和烏里雅斯太至珠恩嘎達布其一級公路等重點項目;出臺紓困解難政策,助力市場主體恢復正常運營,累計減免公路通行費51.6億元。今年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)力爭完成公路水路固定資產(chǎn)投資400億元以上,重點完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推進高速公路建設(shè);提高公路綜合服務(wù)能力,開展ETC服務(wù)專項提升行動,拓展ETC應(yīng)用場景;加強交通運輸對外開放合作,推動雙多邊國際道路運輸協(xié)定修訂與落地實施,持續(xù)提升國際道路運輸互聯(lián)互通;拓展脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接,推動交通項目更多向進村入戶傾斜,有序推進旅游路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路、建制村通雙車道公路,以及較大人口規(guī)模自然村和抵邊自然村通硬化路建設(shè),加快農(nóng)村牧區(qū)公路提檔升級;推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,健全“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系,建立農(nóng)村牧區(qū)公路績效管理考核機制,全面推行農(nóng)村牧區(qū)公路“路長制”,深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè)。(記者馮雪玉)
【來源:正北方網(wǎng)】
2020年面對新冠疫情帶來的嚴重沖擊,全區(qū)交通運輸系統(tǒng)在自治區(qū)黨委、政府的堅強領(lǐng)導和交通運輸部的大力支持下統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運輸工作,為決勝全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官提供了堅實保障,開工建設(shè)公路里程1.9萬公里,建成蘇尼特右旗至化德高速公路和烏里雅斯太至珠恩嘎達布其一級公路等重點項目;出臺紓困解難政策,助力市場主體恢復正常運營,累計減免公路通行費51.6億元。今年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)力爭完成公路水路固定資產(chǎn)投資400億元以上,重點完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推進高速公路建設(shè);提高公路綜合服務(wù)能力,開展ETC服務(wù)專項提升行動,拓展ETC應(yīng)用場景;加強交通運輸對外開放合作,推動雙多邊國際道路運輸協(xié)定修訂與落地實施,持續(xù)提升國際道路運輸互聯(lián)互通;拓展脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接,推動交通項目更多向進村入戶傾斜,有序推進旅游路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路、建制村通雙車道公路,以及較大人口規(guī)模自然村和抵邊自然村通硬化路建設(shè),加快農(nóng)村牧區(qū)公路提檔升級;推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,健全“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系,建立農(nóng)村牧區(qū)公路績效管理考核機制,全面推行農(nóng)村牧區(qū)公路“路長制”,深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè)。(記者馮雪玉)
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