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下載手機APP 2008年底，四川將進入高速公路開工密集期，納黔、廣南、廣甘、內遂、宜瀘渝等5條高速公路力爭在年末動工。
目前，這5條公路正在緊鑼密鼓地進行前期籌劃。其中納黔高速、廣南高速、廣甘高速采用政府投資、企業自籌的方式籌集資金，內遂高速、宜瀘渝環線高速用BOT方式籌資。
瀘州納溪至川黔界高速公路全長約130公里，建成后將成為四川經貴州通往沿海口岸最便捷的出海通道，與即將建設的成渝環線宜賓—瀘州—川渝界高速公路交叉互通，對川南城市群的發展具有巨大推動作用。
廣元至南充高速公路全線長約200.67公里，是國家高速公路網規劃蘭州至海口的重要組成部分，川東北地區南北向重要交通通道，將縮短四川與西北各省和南部沿海地區的距離，對加快川北革命老區發展和旅游資源開發具有重要意義。
廣甘高速公路起于甘肅省境內將軍石隧道進口外30米處，穿越川甘界至廣元市利州區寶輪鎮，是國家8條西部大通道之一和四川14個快速出省通道之一，對加快實施西部大開發戰略，改善川北地區綜合運輸狀況，促進區域經濟發展和扶貧開發具有重要戰略意義。
內江至遂寧高速公路全長118.8公里，投資估算54億多元，是泛珠三角高速公路網規劃中巴中至昆明的一部分，將成為省內骨干高速公路。
宜賓至瀘州至川渝界高速公路：起于宜賓象鼻樞紐互通立交，經瀘州納溪樞紐互通至川渝界，全長約158公里，是成渝環線的重要組成部分，將成為連通川渝經濟又一紐帶。
目前，這5條公路正在緊鑼密鼓地進行前期籌劃。其中納黔高速、廣南高速、廣甘高速采用政府投資、企業自籌的方式籌集資金，內遂高速、宜瀘渝環線高速用BOT方式籌資。
瀘州納溪至川黔界高速公路全長約130公里，建成后將成為四川經貴州通往沿海口岸最便捷的出海通道，與即將建設的成渝環線宜賓—瀘州—川渝界高速公路交叉互通，對川南城市群的發展具有巨大推動作用。
廣元至南充高速公路全線長約200.67公里，是國家高速公路網規劃蘭州至海口的重要組成部分，川東北地區南北向重要交通通道，將縮短四川與西北各省和南部沿海地區的距離，對加快川北革命老區發展和旅游資源開發具有重要意義。
廣甘高速公路起于甘肅省境內將軍石隧道進口外30米處，穿越川甘界至廣元市利州區寶輪鎮，是國家8條西部大通道之一和四川14個快速出省通道之一，對加快實施西部大開發戰略，改善川北地區綜合運輸狀況，促進區域經濟發展和扶貧開發具有重要戰略意義。
內江至遂寧高速公路全長118.8公里，投資估算54億多元，是泛珠三角高速公路網規劃中巴中至昆明的一部分，將成為省內骨干高速公路。
宜賓至瀘州至川渝界高速公路：起于宜賓象鼻樞紐互通立交，經瀘州納溪樞紐互通至川渝界，全長約158公里，是成渝環線的重要組成部分，將成為連通川渝經濟又一紐帶。
